Por fin podremos subir las ventanillas con mando!!.

Gracias a los esfuerzos y al tiempo dedicado de muchas personas de cpsl (club propietarios seat leon) por conseguir dar con la clave, y a su insistencia lo han conseguido!.

De la mano de elgerson76 y ziritione nos llega como hacerlo y cosas necesarias.

Aunque en los cinco minutos que le he dedicado e podido darme cuenta que es un procedimiento chungo ya que tenemos que escribir directamente en la eproom de la centralita de confort y no vale cualquier cable fallo que se cometa fallo que se pagara caro.

Eso si, soy seguidor del hilo desde hace tiempo, y se a hablado de despidos de personas de la seat, de quiebra del grupo vagcom, de secretos, y de sinfin de cosas mas.

Os dejo un copy & paste:

Hola compañeros.

Confirmado¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Funcionaaaaaaaaaaaa¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Ya lo tengo activado¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Ziritione eres un jodido genio¡¡¡¡¡¡
Probe ese jodido programa de mil formas y nunca hize los mas obvio eliminar la puta linea que daba error al iniciar el programa del fichero de configuración (el chaval que me lo paso decia que ya venia preparado para las funciones extra y me obsesione en no tocar la configuración). La eliminé de dicho fichero, como me indicastes, inicie el vds-pro desprotegido que me paso Kerekes Todor (un chaval que se puso en contacto conmigo para que le ayudara hacerlo en su golf4, Muchisimas gracias amigo¡¡) y ya te da acceso a las funciones extra.

Procedimiento:
Utilizar el software Vds-Pro desprotegido (con las funciones extra activadas) y un interface compatible con este software.

1º Entramos en el modulo “46 – Centralita confort”.

2º Hacemos “11 – login” con el login 19283

3º Hacemos “27 – Write eprom”
Direccion 04361
Celula 002

4º Hacemos “27 – Write eprom”
Direction 04362
Celula 002

5º Hacemos “27 – Write eprom”
Direction 04363
Celula 002

Y ya lo tenemos listo¡¡¡ Sencillisimo. Nuestra fiera ya es capaz de subir y bajar la ventanillas del coche dejando pulsado el mando del coche.

Mi leon es un Fr tdi de agosto de 2004 con centralita comfort cuya referencia es 1C0 959 799 F. Hasta ahora la información que hemos manejado es que todas las centralitas comfort con referencia
1C0 959 799 F ó 1C0 959 799 E aceptan este procedimiento. Yo ya os puedo confirmar que con las acaban en “F” funciona.

Lo mas problematico es tener una interface que sea compatible con
vds-pro. Ziritione lo tiene y no se cual es el que utiliza, la que yo utilizo es esta que compre en ebay.

A mi me costo no llego a 60€ pero se lo compre directamente a el sin intermediación de ebay, el tio es 100% de fiar el interface es compatible hasta la versión 409 del vag-com tiene funcion tacho para los cuadros y es compatible con el vds-pro.

Haber si entra ziritione y dice que interface uso el y donde lo pillo. No todos los que son compatibles con el vag-com lo son con el vds-pro.
Es cuestión de que os bajeis le vds-pro que voy a colgar mas abajo y lo probeis con vuestro leon.

Yo entre semana estoy en Toledo y los fines de semana en Cuenca de donde soy si alguien se acerca por Toledo o va por Cuenca y quiere que se lo active lo haré encantado.

Y bueno por fin parece que tenemos una forma de hacerlo, ademas se nos abre unas posibilidades enormes de nuevas vias para erredarle a nuestras fieras. Las nuevas funciones que ofrece este programa:
> 20- ram read
> 21- rom read
> 22- eeprom read
> 24- user defined applications
> 25- ram cyclic read
> 26- eeprom serial read
> 23/27 eeprom write
todas estas funciones no las ofrece el vag-com y en las maquinas originales seat se necesita o bien un login que debe validar la máquina (vag1551/1552) o bien un cd de accesos especiales (Vas5051/5052) que no suele tener ningun concesionario. Imaginar todas las posibilidades que se abren con este software¡¡¡.

Esto sin duda es un logro de todo este club y la gente que ha participado en mayor o menor medida en el tema.
Gracias ziritione por enrredar muchisimo en el asunto y dar en el jodido clavo cuando lo teniamos todo pero parecia que estabamos en un callejon sin salida¡¡
Gracias elalex por investigar tantisimo y aportar tantas cosas utilies¡¡
Gracias OoxidD por ponernos en la pista buena con el procedimineto que aportastes¡¡ y gracias a el resto por mantener vivo todo este asunto.

Saludos a todos y haber que comenta ziritione sobre su interface y su experiencia.

Pd: El programa necesario para aplicar este procedimiento lo pongo aqui, si os da problemas de conexión dontro del menu “configuration” –> “connect” establecer el baudrate en “Fixed” a 9600.

Descarga del soft

compra del cable

Compra del portatil xDD

Bueno, el portatil si tienes uno con puerto serie, no necesitas pero si no ……. toca desembolsar, o hacer lo que yo cuando compre el cable xD, bajar el sobremesa a la calle, a riesgo de parecer un loco con sharky encima la acera oajoajoajoa.

ah! el link del hilo del foro. http://www.clubseatleon.es/index.php?name=PnphpBB2&file=viewtopic&t=7680&postdays=0&postorder=asc&start=0 necesario ir a la pagina 19/20

9 comentarios para “Por fin podremos subir las ventanillas con mando!!.”

  • illoacent:

    Ahora ya sabes como los levantan los rumanos y otras gentecillas del este. Por eso prefiero el método clásico, así por lo menos si quieren hacer algo que trabajen los condenados con la percha, la varilla, etc etc. Me toy acordando del manual aquel de alemán tan curioso xDDD

  • [DjVan]:

    Hola, esa información esta sacada del foro de Club Seat Leon en http://www.clubseatleon.net ya que no has puesto de donde lo has extraido lo expongo yo por listo.

  • Lucasssss:

    Pues si, ole ole ole por ti pero podias a ver dao la url de la web y asi hacer un poco de publi :)

  • KbzA:

    La url esta dada, se dice claramente que a sido gracia sa ziritione y elgerson y encima menciono que es copy y paste.

    Es mas, el hilo completo del foro al cual pertenezco y la pagina donde elgerson confirmo que se podia y que lo habia logrado.

    No entiendo como no habeis podido verlo, ya que al comentar sale el post completo sin el read more…

    salu2 a djvan mandarle mail, haber que es lo que no nombro y a si criterio soy un listo.
    y a lucasssss no tengo su dire de correo ni conozco su nick del foro :).

  • KbzA:

    Jeje, pues lo que yo decia, que una vez que comento, lo posteo es que las prisassss jeje.

    No vi a editar su comentario, ya que con eso se da la web directamente tb y sigue habiendo mas transparencia en la web si cabe.

    Un saludo y asunto resuelto, gracias por visitarrrrrrrrrrrr.

  • ¿Esto funciona con el VAG-Com o hay que usar otro software?

    Tengo el interface OBDII, pero sólo lo he usado con el vag-com, nunca con otro programa…

    Salu2

  • KbzA:

    Sintiendolo mucho, solo funciona con Vds-Pro, este programa va bajo entorno ms-dos con lo cual por narizes debes de tener un puerto serie (no emulado, ni con conversores usb-serie, ya que estos necesitan drivers), un disket/Cd con un disco de inicio de win98 por ej, para poder arrancar en ms-dos y rular el programa.

    De todas maneras, si tienes alguna duda, es mejor preguntar en el hilo del foro que son unos fieras.

  • triminno:

    Hola,

    Se puede aplicar esta modificación en los SportLimited 1.9 TDI 110 cv …

    Salu2

  • javier:

    podeis poner otra vez el link para bajarse el programa,no funciona o algun alma caritativa que me lo mande al correo,japernow@hotmail.com.
    gracias

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